作为一款兼具运动与奢华的GT轿跑，保时捷帕拉梅拉的原厂音响在极致音质追求者眼中仍有提升空间。本次改装方案以德高两分频+来福低音炮为核心，搭配歌航DSP功放与三层隔音工程，让这台帕拉梅拉的声场表现与静谧性同步跃升，真正实现“跑车级操控，音乐厅级听感”。
改装车型——保时捷帕拉梅拉
保时捷帕拉梅拉改装配置清单：
前声场：德高PO6.2C两分频+中音
功放：歌航R216 DSP功放、战斧HD700X低音功放
低音炮：来福P1低音炮
四轮三层隔音材料：金鲨止震+大白鲨隔音垫+波浪棉
音响器材合影
展开剩余77%前声场采用德高PO6.2C两分频+独立中音单元，高音通透细腻，中频饱满润泽，完美还原人声与乐器细节，且高音单元原位安装在门把手旁及仪表台两侧，确保声场高度与精准定位，避免跑车低坐姿导致的“声场下陷”。
中音固定安装两侧门把手旁原位
德高PO6.2C高音固定安装在两侧仪表盘前原位
帕拉梅拉作为无框车门轿跑，高速风噪与胎噪较为明显。本次升级采用金鲨止震板+大白鲨隔音垫+波浪棉三层处理，门板用双层止震+吸音棉填充，消除共振，提升中低频扎实度。
前后门板第一层铺设大白鲨进行隔音处理
前后门板用大白鲨进行第二层隔音处理
前后门板第三层饰盖使用大白鲨吸音棉进行填充
后轮毂使用金鲨止震+波浪棉吸收胎噪，高速巡航静谧性提升30%以上。
后轮毂三层止震隔音处理细节展示
内衬板与轮弧使用多层隔音材料覆盖，阻隔路噪与排气声浪干扰。
轮弧铺设三层隔音防震处理细节展示
内衬板使用止震和隔音材料进行隔音处理
歌航R216 DSP功放隐藏式安装，不占用空间，保持原厂内饰的简洁美学，内置31段EQ调节+延时校准，精准修正帕拉梅拉车内复杂声学环境。
歌航R216 DSP功放+战斧HD700X低音功放隐藏安装在底座
低音炮采用箱体式设计，放置于尾箱，不影响日常储物需求。
来福P1低音炮放置在车尾箱
系统点评：
跑车也能有Hi-End音质，升级后的帕拉梅拉，音质表现远超原厂选装音响，高速巡航时风噪与路噪大幅降低，车内对话更清晰，音乐沉浸感更强。
发布于：广东省天天配资网炒股配资开户提示：文章来自网络，不代表本站观点。
